El Chevrolet Spark EV es un automóvil eléctrico fabricado por la marca Chevrolet del grupo General Motors. Se puso a la venta en junio de 2013 en los estados de California y Oregón. En Corea del Sur se vendió a partir de octubre de 2013. Dispone de un motor de 97 kW (132 CV). Tiene una autonomía EPA de 82 millas (132 km). Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. La velocidad máxima es de 145 km/h.

Batería

El paquete de baterías tenía inicialmente una capacidad de 21,3 kWh. Es de iones de litio nanofosfato e inicialmente estaba fabricada por A123 Systems ubicada en Massachusetts.8​15​

En 2014 se cambió como suministrador de baterías a LG Chem en Holland, Michigan. Se bajó la capacidad a 19 kWh con un total de 192 células. El peso del paquete de baterías era de 215 kg, siendo 39 kg más ligero que el anterior pero manteniendo sus prestaciones.16​17​

Dispone de un sistema activo de refrigeración líquida para optimizar el funcionamiento de las baterías.5​

Motor

Equipa un motor de imanes permanentes con una potencia máxima de 97 kW (132 CV) y una potencia sostenida de 56 kW (76 CV).18​

El motor se fabrica en la planta de White Marsh que además produce motores eléctricos para el Chevrolet Volt, Chevrolet Malibu Eco, Chevrolet Silverado Hybrid, Buick Lacrosse eAssist, Buick Regal eAssist, GMC Sierra Hybrid, GMC Yukon, Yukon Denali Hybrid, y Cadillac Escalade Hybrid.18​

Proporciona 540 N·m (402 lb-ft) de par motor máximo.19​20​

El par motor máximo del Chevrolet Spark EV es extraordinariamente alto entre los coches eléctricos de 2016.

Prestaciones

Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. La velocidad máxima es de 145 km/h.19​

Comodidad

Tiene dos modos de conducción:

Drive: Funciona como un coche automático convencional sin freno regenerativo agresivo.
Low: Maximiza el freno regenerativo y decelera tan pronto como se levanta el pie del acelerador.19​
El cuadro de instrumentos muestra la autonomía con una conducción tranquila y con una conducción agresiva.19​

Autonomía

Tiene una autonomía EPA de 82 millas (132 km)21​

Recarga

El Spark EV fue el primer vehículo en ofrecer la carga rápida mediante el protocolo CCS Combined Charging System (con cargador combo SAE) en vez de hacerlo con el mayoritario CHAdeMO usado entre otros por el Nissan Leaf, el coche eléctrico más vendido del mundo en ese momento.11​

En un enchufe de 240 V se puede cargar totalmente en 7 horas.